GUIDE PRATIQUE Garmin GPSMAP 65s

En profondeur Garmin GPSMAP 65s 

Avis et guide

Le Garmin GPSMAP 65s est un GPS portable compact qui apporte des GNSS multi-bandes à la table pour une précision améliorée dans des conditions difficiles. Je l’ai mis à l’épreuve depuis sa sortie, et dans ce guide, je vais décomposer ce qu’il est comme utiliser sur le sentier, comment il s’accumule contre d’autres modèles Garmin, et partager des conseils pour en tirer le meilleur parti. Que vous soyez à la mise à niveau ou nouveau à Garmin, cet avis vous guidera à travers tout ce que vous devez savoir sur les années 6.

Modèles Avec Nouveau Système De Positionnement

Les 65/65s, à gauche, ont un facteur de forme et un écran plus petits que le GPSMAP 66sr, à droite. Le 66sr possède également une batterie interne. Les deux modèles ont le nouveau système de positionnement.

Dans cette revue, je vais couvrir le GPSMAP 65s en détail, mais il y a deux autres modèles qui sont sortis en même temps que les 65s offrant la nouvelle fonctionnalité multi-bandes. Voici la simple panne.

• GPSMAP 65 - modèle de base avec cartes TopoActive et nouveau système de positionnement
• GPSMAP 65s - même que le 65 mais ajoute une boussole magnétique et un altimètre barométrique
• GPSMAP 66sr - en grande partie le même que le GPSMAP 66i mais avec le nouveau système de positionnement et sans InReach

GPSMAP 65 Walkthrough

Si vous connaissez l'interface Garmin, vous pouvez passer à la section suivante. Le GPSMAP 65 est essentiellement utilisé de la même manière que de nombreux appareils de poche Garmin.

 

Le GPSMAP 65 s'intègre bien dans la paume de votre main, et est assez petit pour vous permettre de déplacer votre pouce et d'appuyer sur les boutons pour une utilisation à une main.

 

Si vous avez utilisé un GPSMAP 64, cela vous semblera familier, et ce pourrait même être le même cas. Les boutons principaux sont situés au bas de l'appareil. Le dos a un connecteur standard de la colonne vertébrale Garmin. La connexion informatique est (malheureusement) via l'ancienne mini USB, pas la micro USB standard que vous trouvez sur 99% de l'électronique de nos jours. Garmin fournit cependant un câble.

 

Le seul bouton sur le côté (droit) est le bouton d'alimentation. Appuyez longuement sur pour allumer et éteindre, appuyez court sur l'écran de réglage du rétroéclairage.

 

Les boutons sont standard et les mêmes que les autres unités GPS portatives Garmin. Appuyer sur un bouton donne une sensation tactile douce. Il n'y a pas de "clic" hépatique comme si vous vous promeniez sur les unités GPSMAP 66. Vous pouvez également donner un ton pour obtenir des commentaires auditifs sur une poussée.

 

Frapper le bouton PAGE vous entraîne à travers toutes les principales fonctions de l'appareil. Vous pouvez personnaliser ce qui apparaît dans cette liste.

 

Voici l'écran principal du menu (ou le menu à tarauder deux fois rapidement). Vous faites défiler les icônes de menu à l'aide des touches fléchées.

Les éléments de menu sur le GPSMAP 65 sont:

• Carte
• Boussole
• Trip Computer (données sur votre voyage actuel, personnalisable)
• Complot d'altitude
• Satellite (informations sur votre position fixe)
• Configuration
• Waypoint Manager (liste de tous vos waypoints)
• Geocaches (vous permettant de vous connecter à geocaching.com)
• Planificateur d'itinéraires (créez un itinéraire à partir de la base de données POI et des waypoints, y compris les itinéraires avec plusieurs arrêts)
• Alarmes de proximité (vous alerter lorsque vous êtes dans une plage d'un point de passage défini par l'utilisateur)
• Track Manager (liste de toutes vos pistes sauvegardées)
• Partager Wirelessly (transférez des waypoints, des pistes ou des itinéraires vers d'autres portables Garmin)
• Active Route (étape par étape si vous naviguez sur un itinéraire)
• Moyenne des points de passage (prendre plusieurs lectures de points de passage à un endroit et les moyenner pour un emplacement plus précis)
• Sight 'N Go (cueillir un point dans la distance et naviguer vers elle en utilisant la boussole)
• Changement de profil (commutation entre différents paramètres pour différentes activités)
• Calcul de la zone (calculer des superficies en marchant un titulaire de permis)
• Visionneuse de photos
• Calendrier
• Calculatrice
• Soleil et Lune
• Réveil
• Hunt & Fish (le meilleur moment pour le faire)
• Chronomètre
• Collections Manager (une liste de collections de sites Garmin Explore, plus tard)
• Aventures (liste des Aventures Garmin sur l'appareil)
• VIRB Remote (télécommande à distance d'une caméra Garmin VIRB)

 

Appuyez sur le bouton MENU d'une page vous donnera toutes les sous-options pour la page dans laquelle vous vous trouvez. Ici, sur la page Routes, par exemple, appuyer sur le bouton MENU me donne la possibilité de tous les supprimer.

Cartes embarquées

 

L'écran du GPSMAP 65 n'est pas énorme, mais il est assez grand pour voir une bonne quantité de détails de la carte, y compris les noms de sentiers, comme vu ici.

Les cartes Garmin TopoActive incluses sont une carte solide définie pour la randonnée et le plein air. Depuis que Garmin a commencé à utiliser Open Street Maps (OSM) comme base, il y a eu beaucoup plus de sentiers que sur les anciennes versions des cartes TopoActive. Il est rare qu'un sentier documenté soit manquant sur l'ensemble de cartes TopoActive actuel, du moins dans l'ouest des États-Unis. Les cartes sont mises à jour assez fréquemment, et l'achat d'un GPSMAP 65 vous donne droit à des mises à jour gratuites à vie.

 

Frapper le bouton MENU sur la page de la carte vous permet d'accéder à la configuration de la carte, où vous pouvez basculer rapidement les terres publiques ou les images Birdseye.

Le GPSMAP n'est pas livré avec un abonnement Birdseye; vous devez payer un supplément pour cela

 

 

Le basculement sur les "terres publiques" montrera les frontières des terres publiques. Dans le sud de la Californie, je n'ai vu aucun comté ou terre locale, seulement fédéral et la plupart des États. Gardez-le si vous n'en avez pas besoin.

Vous pouvez modifier la carte dans les paramètres avancés. L'extinction des fonctionnalités comme l'ombrage peut accélérer l'appareil et économiser de la batterie.

 

L'écran de configuration de la carte vous permet d'activer et de désactiver les calques. Éteignez tout ce dont vous n'avez pas besoin pour faire dessins plus rapidement.

 

Si vous branchez votre GPSMAP 65 sur un ordinateur et utilisez Garmin Basecamp, vous pouvez y utiliser les cartes TopoActive pour planifier.

Vous avez environ 3.7gb d'espace libre utilisable sur GPSMAP 65 pour toutes les données, cartes OSM gratuites ou cartes personnalisées sur lesquelles vous souhaitez charger. L'appareil accepte une carte microSD (jusqu'à 32gb) pour plus de stockage.

Positionnement Performance

 

6 pieds de précision de position a été assez standard pour moi sur le GPSMAP 65.

Puisqu'il s'agit d'une nouvelle technologie, elle aidera à comprendre les bases de ce qui est nouveau avant de plonger dans les tests réels. Tout d'abord, GNSS signifie Global Navigation Satellite System, ou en termes pratiques un ensemble de satellites de pays que le public peut utiliser pour le positionnement. Il y a deux nouvelles fonctionnalités sur le GPSMAP 65 qui améliorent le positionnement: le support étendu GNSS et la réception à plusieurs bandes au sein d'un système GNSS. Je vais décoder ça pour toi.

Support GNSS multiple

GPS (Global Positioning System) est la version américaine d'un GNSS, et il a été le premier acteur dans l'espace (pun!), devenant pleinement opérationnel en 1993. Depuis lors, d'autres pays sont entrés dans l'espace (jeu de mots #2!). Voici le downdown sur les systèmes GNSS (disponibles en bourse) jusqu'à présent.

Système	Pays	Satellites	Couverture	GPSMAP 65	Garmins plus vieux
GPS	États-Unis	33	global	x	x
GLONASS	Russia	27	global	x	x
Galileo	EU	30	global	x	x
QZSS	Japan	7	Asie	x
IRNSS	Inde	7	Asie	x
BeiDou	Chine	27	global

La plupart des systèmes GNSS ne transmettent qu'un signal de positionnement. Vous recevez les signaux avec un appareil comme le GPSMAP 65, puis il trace votre position. Mais le nouveau GNSS de BeiDou en Chine peut également recevoir, permettant aux utilisateurs d'envoyer leur position à d'autres utilisateurs (et au gouvernement chinois). Vous pourrez même envoyer des messages texte par-dessus, similaires à InReach, prétendument gratuitement.

Donc, en dehors de BeiDou, le GPSMAP 65 est en mesure d'accéder à tous les systèmes GNSS publics. Les nouveaux (pour Garmin) sont IRNSS et QZSS, qui n'ont qu'une empreinte en Asie, ne vous attendez donc pas à obtenir des signaux d'eux si vous randonnez dans le Colorado. Mais c'est agréable d'avoir l'option de ce tableau GNSS étendu.

 

Les nouveaux paramètres du système Satellite ne vous permettent pas de choisir des systèmes GNSS comme vous le pouviez auparavant. Vous pouvez maintenant choisir simplement le GPS ou tous. J'ai mis le mien sur multi-GNSS tout le temps.

Support Multi-Bande

Contrairement aux anciens portables Garmin, le GPSMAP 65 peut recevoir plusieurs bandes au sein d'un système GNSS. Ici, je reçois des signaux de deux bandes dans les Galileo GNSS, E1 et E5a.

La plupart des systèmes GNSS diffusent un signal sur plusieurs bandes (alias segments de fréquence). Généralement, chaque bande a son propre niveau de précision et est utilisée par un type d'utilisateur différent. Par exemple, le système GPS (aux États-Unis) a des bandes pour le public, l'utilisation civile (comme l'aviation et la recherche et le sauvetage) et militaire. Ces dernières années, les groupes "civils" se sont ouverts au public. Les unités GPS comme le GPSMAP 65 sont multi-bandes, ce qui signifie qu'elles peuvent recevoir les bandes publiques et civiles. Ne vous attendez pas à ce que les groupes militaires s'ouvrent.

Le gouvernement américain s'est engagé à au moins 25 pieds de précision, 95% du temps. Donc techniquement, tout ce qui est inférieur à 25 pieds est un bonus.

Lorsqu'un signal GPS rebondit sur un bâtiment ou un mur de canyon, cela peut conduire à ce qu'on appelle une erreur multi-chemins, ce qui signifie que l'orientation du signal ne provient pas directement du satellite. Lorsque le GPSMAP 65 reçoit des signaux de plusieurs bandes (et de plusieurs systèmes GNSS), il peut repérer tous les signaux rebondis qui semblent louches et les sortir de l'équation de positionnement. Diagramme Agence européenne GNSS

Where's the WAAS?

Si vous avez utilisé un GPS portable Garmin dans le passé, vous connaissez peut-être WAAS (Wide Area Augmentation System). WAAS est un système supplémentaire pour le GPS qui applique des corrections pour les anomalies (techniques) ou ionosphériques (naturelles). Ces signaux de correction sont diffusés aux unités GPS. Le GPS prend ces corrections, les applique au signal GPS, puis détermine votre position (corrigée). WAAS a subi un drain de batterie supplémentaire en raison de la puissance de traitement supplémentaire nécessaire pour calculer les corrections.

 

Les rayons du soleil peuvent affecter l'ionosphère, une couche de l'atmosphère que les signaux GPS traversent. Si l'ionosphère est perturbée, les signaux GNSS peuvent être désactivés. WAAS corrige ces anomalies. Diagramme WDC pour l'ionosphère et la météo spatiale

Le GPSMAP 65 n'a pas d'option pour les WAAS comme les appareils de poche plus anciens. Au lieu de cela, le GPSMAP 65 (d'après ce que j'ai entendu) calcule l'erreur ionosphérique par lui-même, puis applique la correction au signal GPS. Dans l'ensemble, je suppose que la fonctionnalité multi-bande, multi-GNSS supprimera tout signal que la connexion indique est désactivé. Le GPSMAP 65 se verrouillera régulièrement entre 15-30 signaux à travers le GNSS et les bandes, permettant beaucoup de redondance et de correction d'erreurs.

Faites une plongée plus profonde dans la bande multiple dans mon article GPS ici.

Tests de positionnement

 

Lectures de précision GPS de gauche à droite: Garmin Montana 750i avec GPS & Galileo (8ft), Garmin GPSMAP 66i avec GPS & Galileo (8ft), GPSMAP 65s avec multi-GNSS et multi-bande sur (6ft).

Par rapport à d'autres appareils de poche GPS Garmin, le nouveau positionnement du GPSMAP 65 a généralement une meilleure précision d'environ 25% que les anciens systèmes GPS + Galileo ou GLONASS. Il y a beaucoup de variables dans la réception GPS, donc j'ai essayé de faire quelques tests dans différents domaines, et les résultats étaient cohérents. Maintenant, 6ft de précision versus 8 pieds de précision n'est pas vraiment une grosse affaire dans la vie réelle, mais il est agréable de savoir que vous êtes à peu près aussi précis que vous pouvez l'obtenir sans acheter un instrument professionnel (qui pourrait vous positionner jusqu'à 1 cm).

Le système multi-bande et multi-GNSS sur le GPSMAP 65 n'a pas assimilé à beaucoup de données utiles d'un point de vue pratique, en randonnée dans les montagnes du sud de la Californie. J'ai comparé le GPSMAP 65 à plusieurs autres unités GPS, et généralement les pistes enregistrées sont toutes au même endroit, avec seulement quelques pieds de déviation. Il y a des points où un GPS va totalement le perdre, et sera éteint de 20-30 pieds, mais ils reviennent toujours bien ensemble.

J'ai créé un test GPS côte à côte avec lequel vous pouvez jouer sur CalTopo ici. Le GPSMAP 65 est rouge (clé complète sur le côté gauche) et la couche de base est satellite, de sorte que vous pouvez regarder les pistes par rapport au sentier. N'hésitez pas à jouer avec elle et à explorer.

 

Sur certaines sections le long d'un mur de canyon raide, le GPSMAP 65s (rouge) était repéré tandis que d'autres comme l'eTrex 32x (orange) se débattaient. Mais sur les sections standard à travers les arbres, comme on le voit ici sur les côtés droit et gauche, toutes les unités GPS étaient à peu près les mêmes.

Parfois, le GPSMAP 65 s'écarterait de tout le reste (à tort). C'était l'exception; dans l'ensemble, l'unité a bien suivi l'itinéraire.

J'ai également testé les 65s dans un cadre urbain avec de grands bâtiments, ce qui est probablement le plus proche que je puisse obtenir de reproduire la randonnée sur le mur du Grand Canyon ou à travers un canyon à fente. Dans ce cas, les 65s se sont vraiment bien débrouillés pendant que les autres se débattaient.

Le GPSMAP 65s, représenté par la ligne rouge, m'a fait marcher avec précision sur le trottoir à travers un couloir de bâtiments plus hauts. Les autres unités GPS ont eu du mal.

Si vous cherchez à acheter "le GPS portable le plus précis" pour un consommateur, je dirais que vous vous en sortiriez bien avec un GPSMAP 65s (GPS de base), GPSMAP 66i (GPS avec InReach) , ou un Montana 700 (écran tactile). D'après mon expérience de randonnée dans les montagnes et les canyons du sud de la Californie, ils étaient tous à peu près les mêmes en termes d'enregistrement de pistes. Si vous passez tout votre temps dans les canyons de Zion, de haut en bas des murs du Grand Canyon, ou quelque chose d'autre extrême comme ça, le 65 devrait théoriquement mieux performer. Mais pour la majorité de l'usage de la nature sauvage, ils sont tous bons.

Précision d'altitude

 

Bien que Garmin jette un avertissement selon lequel l'élévation du GPS peut être de +/- 400 pieds, le GPSMAP me donne une élévation calculée par le GPS qui n'est qu'à 4 pieds de la réalité (8197 pieds au lieu d'un relevé de 8201 pieds). En général, l'élévation GPS était plus précise sur le GPSMAP 65 que les autres poignées de main Garmin, que j'attribue (sur une intuition) au nouveau système de positionnement multi-bandes.

L'élévation d'un GPS portable est généralement l'une des caractéristiques les plus décevantes. Le GPSMAP 65s a un altimètre barométrique, qui a une précision (étatique) de +/- 50 pieds. Vous pouvez calibrer l'altimètre à partir d'une élévation connue, ou vous pouvez le faire calibrer automatiquement, qui est basé sur l'élévation GPS. Je ne suis pas au courant de la logique derrière cela, mais je suppose que l'unité prend l'élévation GPS, l'élévation de la carte de votre position, puis calibre à un endroit heureux. Quoi qu'il en soit, j'ai remarqué que l'élévation était généralement beaucoup mieux sur les années 65.

 

Voici l'élévation GPS sur un GPSMAP 66i pour le même point. Cette fois, c'est à 228 pieds de distance. Cependant, l'altimètre barométique n'était qu'à 19 pieds de distance.

Un assez intéressant, à cette occasion, l'altimètre barométrique sur un eTrex 32x l'a essentiellement cloué.

J'utilise l'élévation comme figure de terrain sur tous mes appareils GPS portatifs, donc obtenir de la précision à quelques pieds est un plus. Comme le dit Garmin: Les appareils extérieurs de Garmin sont conçus comme des appareils GPS récréatifs, comme une aide à la navigation. Ils ne doivent pas être utilisés pour toute activité nécessitant des mesures précises, telles que l'arpentage ou la prévision météorologique.

GPSMAP 65 Batterie

Beaucoup de gens seront heureux de voir que le GPSMAP 65 prend deux batteries AA, qui sont faciles à trouver, à transporter et à échanger. Le couvercle de la batterie à l'arrière se fixe avec une torsion en d-anneau, identique aux autres unités Garmin.

J'étais curieux de voir si le traitement multi-GNSS mâchait plus de batterie, mais la durée de vie de la batterie fonctionnait généralement comme annoncé. Sur deux piles AA normales (alcalines), j'avais entre 14 et 16 heures de vie. Garmin annonce 16 heures. Certaines choses que j'ai faites pour tirer le meilleur parti de la batterie étaient:

• Utilisez le mode "batterie save", qui éteint l'écran lorsque le rétroéclairage est éteint (15 ou 30 secondes est un bon réglage).
• Désactivez Bluetooth lorsque vous ne synchronisez pas avec votre téléphone.

I didn't implement any other battery saving techniques (like reduced backlight or slower map redraws) because I didn't want to compromise on the experience, and I still got 14-16 hours.

J'ai parfois reçu des notifications que mon rétroéclairage et mes tonalités seraient éteints parce que la batterie était trop faible, même si le compteur de batterie montrait des barres complètes. Ce n'est arrivé que de temps en temps, mais c'était toujours ennuyeux. Les batteries AA sont géniales, mais les pochettes Garmin semblent avoir du mal à déterminer la quantité de jus qui reste.

The GPSMAP 65 can use alkaline, lithium, or NiMH batteries. You can choose between the battery type in your settings. Garmin uses the battery type to guesstimate how much battery is left (based on each type of battery's voltage). In general you want to look for a battery with the highest mAh (milliamps hour).

Some things to note:

• I based on my test above on cheap Amazon AA alkaline batteries. You can potentially get more time if you use an AA battery with a mAh rating.
• Les batteries au lithium fonctionnent mieux en termes de température extrême, sont plus légères et peuvent vous donner plus de puissance qu'une batterie alcaline AA. Ils sont aussi plus chers.
• Vous pouvez utiliser des batteries NiMH rechargeables ou même utiliser un pack de batterie Garmin NiMH, qui vous permet de le recharger dans le GPSMAP 65 à l'aide du câble USB.

Navigation

As I mentioned earlier, the navigation functions on the GPSMAP 65 are the same as other Garmin devices, I'll show you how it works here, but if you've used a Garmin handheld before, you will be able to hit the ground running with the 65.

The maximums for the unit are:

• 5000 waypoints
• 200 tracks
• 10k points de piste
• 200 itinéraires
  • 50 points d'itinéraire pour l'auto-routage
  • 200 points de route pour les itinéraires pré-cuits au four

Ordinateur de voyage

L'écran de l'ordinateur de voyage est que vous pouvez voir les statistiques de votre piste actuelle. Les champs de données sont personnalisables. De là, vous pouvez réinitialiser le voyage et la piste actuelle en cliquant sur la touche MENU, ce que vous feriez lorsque vous commencez une nouvelle randonnée.

Vous pouvez personnaliser les champs de données sur la page de l'ordinateur de voyage, et vous pouvez également ajouter des champs de données à la page de la carte. L'un des champs de données est l'élévation GPS, ce qui pourrait être utile sur le GPSMAP 65.

Waypoints

 

Frapper le bouton MARK vous permet d'ajouter rapidement un point de cheminement en utilisant votre emplacement actuel.

Si vous allez dans le Gestionnaire de Waypoint, vous obtiendrez une liste de waypoints vers lesquels vous pouvez modifier ou naviguer.

Vous pouvez modifier tous les aspects du waypoint, y compris sa position.

L'une des caractéristiques que je trouve utiles est l'alerte de proximité, que vous pouvez définir sous la page "Alertes de proximité" ou en cliquant sur le bouton MENU sur un point de passage. Régler une alerte réveillera l'unité et jouera un son lorsque vous entrez dans un certain rayon d'un point de passage.

Vous pouvez également effectuer la moyenne de waypoint lorsque vous avez besoin d'un emplacement très précis enregistré. Le GPSMAP 65 prendra plusieurs lectures de points de passage, puis les moyennera.

Routage

Le bouton REACH fait apparaître une liste de types de destination vers lesquels vous pouvez vous déplacer. Notez que vous ne pouvez pas simplement taper un nom et le faire trouver des correspondances. Vous devez rechercher par type, puis creuser vers le bas.

Dans chaque type de destination est généralement un sous-menu.

Les éléments de cette catégorie sont ensuite répertoriés par ordre de distance loin de votre position actuelle.

La sélection d'une destination l'affiche sur la carte et vous permet de naviguer à l'aide du bouton GO.

Vous pouvez voir une liste des tours de votre itinéraire et importer des points sous l'élément de menu "Piste active".

Les Pistes

Vous pouvez voir votre ligne de piste sur la carte, ce qui est pratique si vous voulez revenir sur vos pas.

Aller dans le "Track Manager" listera toutes vos pistes enregistrées. Ce sont des pistes créées sur l'appareil ou celles que vous avez synchronisées ou chargées sur l'appareil. Si vous souhaitez enregistrer votre piste actuelle, vous cliquez sur la piste actuelle, puis sur Enregistrer.

 

Dans chaque piste, vous pouvez faire des choses comme l'éditer, copier une version inversée et regarder une parcelle d'altitude du voyage.

 

Pour naviguer sur une piste, vous l'affichez sur la carte (une option sous la piste), puis appuyez sur GO ici.

Planification de la navigation

L'une des nouvelles fonctionnalités est que vous pouvez maintenant connecter le GPSMAP 65 à un smartphone à l'aide de Bluetooth, puis transférer des informations de navigation (waypoints, itinéraires et pistes) à partir de l'application Garmin Explore. Cela signifie que vous n'avez pas besoin de connecter l'appareil avec un câble USB à un ordinateur de bureau afin de transférer des données, comme vous l'avez fait auparavant avec la plupart des portables Garmin.

Vous pouvez synchroniser le GPSMAP 65 avec l'application Garmin Explore, et c'est un peu douloureux, et implique quelques applications. Lisez la section Configuration suivante pour tous les détails.

Vous pouvez utiliser le site Web et l'application gratuite Garmin Explore pour stocker et organiser vos articles de navigation. Ensuite, vous pouvez les synchroniser avec votre GPSMAP 65 via Bluetooth en utilisant l'application.

Si vous n'êtes pas familier avec Garmin Explore, il utilise le concept de "Collections" comme dossier pour organiser vos éléments de navigation, ce qui est utile, surtout si vous avez beaucoup de pistes et de points de passage enregistrés.

Il y a un élément de menu pour Collections, qui sont l'unité d'organisation que Garmin Explore utilise.

Mais une fois dedans, vous ne pouvez voir que ces deux éléments de menu. Vous ne pouvez pas creuser dans vos collections. J'espère que cela sera amélioré dans une future mise à jour du firmware. Intuitivement, je voudrais cliquer sur ces éléments.

Au lieu de cela, toutes vos pistes, vos points de passage et vos itinéraires sont jetés dans ces éléments de menu respectifs, sans aucune organisation que vous avez pu avoir dans votre collection Garmin Explore.

Bien que j'apprécie la commodité de cela, l'application Garmin Explore manque comme un outil de planification (à partir de quand j'ai écrit cette critique). Si vous le comparez à un outil de planification comme Gaia GPS ou CalTopo, c'est extrêmement basique. Le processus de configuration (voir ci-dessous) est également une grande douleur. Mais si vous n’avez qu’un smartphone et que vous voulez ce type de connectivité, alors vous avez un gagnant.

 

Avoir le GPSMAP 65 connecté à votre smartphone vous permet également d'afficher les notifications téléphoniques sur l'unité. Je suis sûr qu'il y a un cas d'utilisation pour ça, mais pour moi, si je suis dans les bois et la randonnée, la dernière chose que je veux voir est une notification de mon téléphone. Heureusement, vous pouvez désactiver les notifications dans les paramètres.

Le flux de travail de chacun pour planifier une randonnée et créer une piste est différent, et pour moi, être capable de planifier sur l'ordinateur et d'avoir tous les travaux de l'immobilier d'écran. Généralement, je vais planifier l'utilisation de CalTopo ou GaiaGPS, créer un GPX et des waypoints, puis simplement les charger sur le GPSMAP 65 en utilisant le programme gratuit Garmin Basecamp ou en copiant simplement les fichiers sur l'appareil directement.

Brancher le GPSMAP 65 sur un ordinateur et utiliser Basecamp vous permet d'accéder à toutes les cartes (limites du terrain public indiquées ici) et aux données sur l'appareil. Vous pouvez également créer des itinéraires, des pistes, des waypoints et des aventures dans Basecamp, puis les transférer sur les 65.

Si vous connaissez les appareils portables Garmin old school, vous pouvez également simplement connecter votre unité à l'ordinateur, où il apparaît comme un lecteur. De là, vous pouvez glisser-déposer dans et hors du dossier GPX pour transférer des fichiers.

Comment Configurer GPSMAP 65

L'une des bonnes choses à propos du GPSMAP 65 est que vous pouvez simplement mettre quelques batteries, choisir une langue et commencer à l'utiliser. Tout le reste est facultatif.

Même si vous ne vous souciez pas de synchroniser avec Garmin Explore, je vous recommande d'obtenir les dernières mises à jour du firmware et de la carte.

1. Installez Garmin Express sur votre ordinateur et connectez votre GPSMAP 65 à l'ordinateur avec le câble USB.
2. Ajouter le GPSMAP à Garmin Express.
3. Mettez à jour les données du firmware et de la carte.

If you want to pair with your smartphone, the setup is a bit convoluted and involves a few apps.

1. Chargez les applications Garmin Connect et Garmin Explorez votre téléphone.
2. Turn on Bluetooth on your phone.
3. Allez dans les paramètres du GPSMAP 65 et ajoutez un nouveau téléphone.
4. Ouvrez Garmin Connect et ajoutez un nouvel appareil. Sélectionnez le GSPMAP 65. Laissez-les se coupler.
5. Une fois jumelé, ouvrez Garmin Explore sur votre téléphone et ajoutez un appareil.
6. Sélectionnez le GPSMAP 65.
7. Utilisez Garmin Explore pour synchroniser vos éléments de navigation.

Je vous recommande fortement de télécharger et d'utiliser le programme Garmin Basecamp pour votre ordinateur. C'est un bon outil de planification intégré au GPSMAP 65.

Conseils pour utiliser le GPSMAP 65s

Garmin GPSMAP 65 Ressources

• Full specificaions
• GPSMAP 65 Online Manual
• GPSMAP 65 PDF Manual
• GPSMAP 65 Articles de support
• Forums de soutien Garmin
• Discussion de l'utilisateur Garmin sur Reddit
• Mises à jour du micrologiciel GPSMAP 65

GPSMAP 65 Unboxing

Dans la boîte, vous obtenez des manuels, l'appareil, un clip de mousqueton et un mini câble USB. Le mini câble USB est utile. Il s'agit d'une taille USB plus ancienne que vous n'obtenez généralement plus avec d'autres appareils (la plupart sont micro USB).